一、机动车方负事故的主要责任
当机动车方负事故的主要责任时，非机动车方、行人即为次要责任。法律没有明确规定此时机动车方减轻的比例，根据一般原则，我们可以确定该比例为：非机动车方、行人负事故次要责任时，减轻机动车方赔偿责任比例20%至30%，也即机动车方承担的赔偿比例为70%--80%。
举例说明：甲是机动车，乙是非机动车或行人，一日，甲乙发生交通事故，甲对事故承担主要责任，且甲造成乙损失10万元。按上述比例原则，那么此时，甲应该对乙10万元的损失承担70%--80%的比例。
二、机动车方负事故的次要责任
机动车方负事故的次要责任，非机动车方、行人即为主要责任。同样，法律没有明确规定该比例，该比例由地方法院确定。根据一般原则，我们可以确定该比例为：非机动车方、行人负事故主要责任的，减轻机动车方赔偿比例60%至70%，也即机动车方承担的赔偿比例为：30%--40%。
举例说明：甲是机动车，乙是非机动车或行人，一日，甲乙之间发生交通事故导致乙受伤10万元。按上述比例原则，此刻，甲应该对乙遭受的10万元损失额承担的数目为10万元的30%--40%的比例。
对于赔偿比例，受害人可以积极主张由机动车方承担更多的赔偿比例。
备注：我国实行强制交强险制度，只要不出现交强险法定不赔的情况，交强险可以对事故造成损害实现保险限额内的全部赔偿。而且，只有在交强险不足赔偿的情况下，才会出现当事人之间的赔偿比例划分问题。此外，机动车辆还可以自主投保商业险，当出现交通事故导致他人损害时，机动车辆的保险公司可以对事故造成的损害优先赔偿。
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