四年后的今天，这张保障网已经铺到了全国31个省份。截至2026年6月底，累计参保人数达到2990.2万人。美团一家平台就为超过1000万名骑手全额缴纳了相关费用，累计超过30亿元。问题来了——这近3000万人里，包括我们吗？
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新职伤主要保的是平台接单的网约车司机、外卖骑手、配送员、同城货运司机。只要我们接单，平台就必须为我们实名参保，而且不能挑着保、不能漏着保——“每单必保、每人必保”。
→ 重点是：不用我们交1分钱。平台按订单缴费，出行行业每单1分钱，即时配送行业每单7分钱。我们在多个平台接单，每个平台都得给我们保。
一、四年下来，效果怎么样？
❶ 案例一：北京外卖骑手赵先生，2022年送餐途中出车祸，左膝、左踝受伤。“当时刚试点，我还有点抵触，觉得没用。”结果APP上报案后，客服全程指导，医疗费直接垫付，“真有用，真方便”。
❷ 案例二：北京货拉拉司机邓玉发，2025年3月被货物砸伤，两次手术自费6.8万元。平台协助申请后，不仅报销了医疗费，2026年4月还领到了6万多元一次性伤残补助金。
❸ 案例三：货拉拉平台单起最高赔付超过115万元。对于遭遇重大事故的骑手家庭来说，这笔钱是真正的“救命钱”。
二、我们的保障到位了吗？三个问题自检【新职伤、工伤如何区别，点此问律师】
第一，我们接单的平台在不在试点范围内？ 目前纳入试点的平台已经覆盖了出行、即时配送、同城货运三大行业的主流平台，2026年7月又新增了T3出行、花小猪、小象超市、盒马鲜生等14家。
第二，出事了我们知不知道怎么报案？ 平台APP里都有“一键报案”功能，受伤后第一时间点一下，客服会主动联系我们指导理赔。千万别嫌麻烦不报——这是我们的合法权利。
第三，我们的平台有没有“漏保”？ 政策要求平台“每单必保”，如果我们发现平台没有为我们参保，或者只保了部分人员，可以向人社部门投诉举报。
新职伤已经成了一项实实在在的“法定权利”。
如果我们还在跑单、接单，却从来没听说过“新职伤”，或者出了事不知道该怎么报案——那我们的保障，就还差最后一步：我们自己得知道、会用、敢用。
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