但当事故发生在快速路、夜间或复杂路况时，责任认定远非这么简单。前车一个不合规的急刹、一次任性的变道，都可能让责任的天平发生倾斜。【车祸赔偿项目清单，点此查看】
√ 01 前车过错，责任逆转
追尾事故中，如果前车存在明显的违法行为或过错，责任划分会完全不同。以下是几种常见的例外情况：
❶ 前车倒车或溜车是最典型的情况。如果后车正常停止或行驶，因前车倒车或溜车发生碰撞，事故责任应由前车承担。
❷ 前车违法变道或并线也常导致责任逆转。如果前车在正常车流中强行变道，导致后车避让不及发生追尾，通常由前车负主要责任。需要特别注意，如果后车为躲避变道前车而撞上其他车辆，损失仍需后车自行承担。
❸ 前车压线行驶也会影响责任认定。如果前车违反交规压实线行驶，因此影响后车正常行驶并导致追尾，一般应由前车负责。但需注意一个关键区别：如果前车是正常等红灯或已停稳时被追尾，责任仍在后车。
❹ 前车掉头引发的事故，通常由掉头车辆负责。根据法规，转弯车辆应让行直行车辆。若两车并排行驶，外侧车辆突然加速掉头导致后车避让不及，掉头车辆应承担责任。
√ 02 复杂情况，责任共担【车祸责任改变律师，点此说案情】
现实中，许多追尾事故并非单方过错，而是双方或多方共同导致。例如在一起法院审理的案件中，前车在快车道内未观察后方即紧急刹车，后车也未能保持安全距离，最终法院判定后车承担60%责任，前车承担40%责任。
这体现了交通事故责任划分的核心原则：根据各方过错行为对事故的作用及过错严重程度来确定责任。即使交警部门初期认定后车全责，若前车驾驶行为也有过错，责任仍可能在后续复议或诉讼中被重新划分。
还有一些特殊场景需要注意：夜间前车尾灯不亮、故障停车未设警示标志，或后车从右侧违法超车时发生追尾，责任划分都可能对后车更有利，甚至可能由前车承担全部责任。
在可能涉及责任争议的追尾事故中，证据保全至关重要。行车记录仪影像是目前最直接有效的证据，能清晰还原前车是否有突然变道、急刹、压线等行为。事故发生后，应在确保安全的前提下，多角度拍摄现场照片，包括车辆相对位置、碰撞痕迹、道路标线、交通标志等。这些证据能帮助交警准确判断事故成因。
如果对交警出具的责任认定有异议，法律赋予了当事人申请复核的权利。应在收到认定书之日起3日内向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请。若复核仍无法解决争议，还可通过诉讼途径维权。
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追尾不是后车的“专属责任”，
关键看前车是否存在违规行为。
遇到追尾别慌，
先固定证据，
再等交警定责，
不清楚责任时别乱认责、
乱签字。
追尾不是后车的“专属责任”，
关键看前车是否存在违规行为。
遇到追尾别慌，
先固定证据，
再等交警定责，
不清楚责任时别乱认责、
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