自动驾驶技术如同一匹脱缰的野马，在科技浪潮中狂奔向前。从高端车型的标配到共享出行领域的试点应用，自动驾驶似乎正以“改变人类出行方式”的姿态席卷全球。然而，技术狂欢的背后，一桩桩触目惊心的事故却像冷水般浇醒了公众的热情——自动驾驶车辆失控撞向护栏、系统误判导致追尾、甚至因感知故障酿成伤亡……当“智能”变成“失控”，当“安全”沦为“风险”，一个尖锐的法律问题浮出水面：
自动驾驶事故中，车企究竟该不该担责？
虽然驾驶员是首要责任主体，但在特定情况下，车企也可能需要承担责任：
❶系统存在设计缺陷：如果事故是由于自动驾驶系统本身的设计缺陷、制造瑕疵或未充分告知使用限制导致的，车企需承担相应责任。
❷夸大宣传误导消费者：如果车企在宣传其功能时存在夸大或虚假内容，使消费者对系统能力产生错误认知，也可能需要承担责任。
❸数据证据问题：如事故发生后，车企在数据提供方面存在隐瞒、篡改或不配合的情况，可能面临不利推定。
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如果您在使用自动驾驶功能时发生事故，建议：
❶ 立即保存证据：事故发生后，立即拍摄车内中控屏幕及外部环境视频，清晰展示系统运行状态及时间戳。
❷ 及时告知交管部门：与交警沟通时，需特别申明自动驾驶功能开启状态。
❸ 要求数据保全：尽可能及时向车企发送数据保全函，申请对相关行车数据进行司法封存。
❹ 申请伤残鉴定：如果受伤，治疗终结后及时申请伤残鉴定，评定伤残等级。
❺ 咨询专业律师：自动驾驶事故责任认定复杂，建议及时咨询专业律师，维护自身合法权益。
自动驾驶技术仍在快速发展中，相关的法律法规和责任认定也在不断完善。可以预见的是，法律并不会只追究司机，厂商同样难逃问责。对于消费者而言，务必认识到：目前的“智驾”系统仍是辅助驾驶，驾驶人永远是安全的第一责任人。使用这些功能时，必须保持注意力，随时准备接管车辆。
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