其实不只是普通上班族，就连很多有固定收入的群体，比如公务员、事业单位人员，都容易陷入这个误区。要么白白放弃了该得的赔偿，要么盲目主张被拒绝。其实误工费赔的是“实际减少的收入”，不是“受伤就有”，工资照发不代表一定不能要，关键看你有没有隐性损失。
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根据最高法的司法解释，误工费是按照受害人“实际减少的收入”计算的。简单说，法律只补你因车祸少赚的钱，要是你没少赚，自然就没法主张；但如果只是基本工资没扣，其他收入少了，这部分差额依然能要。
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1. 纯固定工资，全额照发无任何扣减：这种情况确实不能要误工费。比如你月薪5000元，休养期间公司一分没扣，你的收入没有任何减少，主张误工费的话，法院和保险公司都不会支持，没必要白忙活准备证据。
2. 工资照发，但绩效、奖金、提成被扣：必须能要！很多人的收入不只是基本工资，绩效、全勤奖、销售提成这些都是常态收入。要是因为车祸请假，导致绩效评分下降、提成没拿到，这部分损失就属于“实际减少的收入”。比如你月薪3000元+绩效2000元，休养当月只发了3000元基本工资，那2000元绩效差额就能算误工费。
3. 有津贴、补贴等隐性收入损失：也能主张。像外勤补贴、餐补、交通补贴等，要是公司规定“在岗才发”，你休养期间没拿到，这部分也能计入误工费。比如公务员车祸后工资照发，但每月800元的外勤补贴没了，这800元就能找肇事方索赔。
→ 关键提醒：哪怕你没请假，带伤上班但效率下降导致收入减少，也能要误工费。比如销售因伤情跟进客户变少，当月提成少了5000元，只要能证明提成减少和伤情直接相关，法院就会支持。
最后，空口说“收入减少”没用，得用证据说话，这3类材料缺一不可：① 工资流水：打印车祸前3-6个月的流水，证明你正常收入水平；② 单位证明：让公司出具“误工期间收入减少说明”，写清基本工资、绩效、补贴等构成，以及具体减少金额；③ 误工时间证明：医院的诊断证明、休息建议，或者司法鉴定报告（确定误工天数）。
判断能不能要误工费，
就看一句话
“车祸后你是不是真的少赚钱了”。
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